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Comparatifs

Meilleure assurance auto électrique en Belgique 2026

Assurer une voiture électrique en Belgique : remises dédiées 2026 (Ethias −30 %, Yuzzu −25 %, AG −10 %), spécificités batterie et borne, et comment payer moins.

La voiture électrique change quelques règles de l'assurance auto : remises dédiées d'un côté, points de vigilance spécifiques de l'autre (batterie, borne de recharge). Voici ce qui compte vraiment en 2026.

Les remises « véhicule électrique » en 2026

AssureurAvantage véhicule électrique
Ethiasjusqu'à −30 %
Yuzzu (ex-Touring)jusqu'à −25 %
AG−10 % (électrique ou hybride)
AllianzGreen Bonus −4 %

Source : CallMePower (Selectra), 04/06/2026. Remises cumulables avec d'autres leviers selon conditions.

Les 2 points à vérifier absolument

  1. La batterie. C'est la pièce la plus chère d'un véhicule électrique. Vérifiez qu'elle est couverte en cas de dommage, et dans quelles conditions (en location de batterie comme en pleine propriété).
  2. La borne de recharge (wallbox). Elle n'est pas couverte d'office par l'assurance auto : confirmez si elle relève de l'omnium ou de votre assurance habitation pour éviter un trou de garantie.

Source des données : CallMePower / Selectra, comparatif mis à jour le 04/06/2026.

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Questions fréquentes

Oui. En 2026, Ethias applique jusqu'à −30 % pour un véhicule électrique, Yuzzu jusqu'à −25 %, AG −10 %, et Allianz un Green Bonus de −4 % (source : CallMePower, 06/2026). Ces remises s'ajoutent aux leviers classiques (faible kilométrage, regroupement de contrats).

Cela dépend du contrat. Sur un véhicule électrique, vérifiez explicitement la couverture de la batterie (souvent la pièce la plus chère) et, en omnium, les dommages liés à la recharge. C'est un point de différenciation majeur entre assureurs.

Pas automatiquement par l'assurance auto. Certaines formules omnium ou l'assurance habitation peuvent couvrir la borne (wallbox). Demandez à votre assureur où se situe la couverture pour éviter un trou de garantie.

Pas forcément. La valeur et la puissance plus élevées peuvent augmenter la prime, mais les remises « véhicule électrique » et un usage souvent urbain (faible kilométrage) compensent largement. Le résultat dépend du modèle et du profil.